A Aeroport uchun P po'lat nurli po'lat tuzilmasi

H - nurlar dunyo bo'ylab, mintaqaviy terminallardan tortib to xalqaro miqyosdagi xablarga, uzunlikdagi va seysmik qarshilik ko'rsatish uchun aviatsiya infratuzilmasi uchun muhim tanlovdir.

1. Qo'shimcha - katta chang

120 metrgacha, oraliq ustunlarga ehtiyoj sezmasdan 120 metrgacha bo'lgan toza qizil ranglar (beton inshoot uchun 60 metrga nisbatan); Silmiya trafigi va moslashuvchan terminal tartibini ta'minlash.

A380 Wingspanni egallab olish uchun 90 metr bo'lgan 90 metr narida 90 metr bo'lgan nurlari 90 metr narida joylashgan.

2. Super kuchli yuk - tog 'qobiliyati

500 kg / m2 dan ortiq (qor, uskunalar, quyosh panellari) bilan tom yopish bilan bog'liq bo'lishi mumkin; Dinamik shamol yuklarini 200 km / soatgacha ko'tarishi mumkin.

Texnik xususiyatlari: ASTM A992 standartlariga javob beradigan po'lat nurlari, 345 MPAning kuchi.

3. Tez qurilish

60% beton inshootlarga qaraganda tezroq o'rnatish; Prefabrik tarkibiy qismlar terminal qurilish vaqtini 3 yildan 18 oygacha qisqartiradi.
Loyiha misol: Pekin DAXING AERS HE - nur modulli tuzilishini 8 oy tejaydi.

4. Zilzila qarovog'i
Ductility coefficient μ>6 (m =3 beton uchun
2011 yilgi Yaponiya zilzilasiga qarshi kurashish: kariay aeroporti h - - Beam kursi 9,0 magnitudali zilzila bo'lib qoldi.

5. Kelajak - Halmat dizayni
Oson integratsiya: quyosh paneli tizimi (qo'shimcha yukni qo'shimcha yuk ko'tarish hajmi 20-30 kg / m2); Strukturaviy tibbiy monitoring uchun aqlli sensorlar; Yo'lovchilar tashishini engish uchun modul kengayish.

1. Yuqori operatsion moslashuvchanligi uchun rekordni yozib oling.
2. Haddan tashqari sharoitlarda isbotlangan seysmik ishlash.
3. Qattiq muddatlarni bajarish uchun {{1} narxi va tezkor qurilishi.
4. Smart aeroportlarning ehtiyojlarini qondirish uchun - kelajakdagi - kelajakda moslashuvchanlik.

1
2
3

1-ish: Guanchjou baiyun aeroporti T2 Terminal
Qaror: Q390C H - Beam asosiy nuri
Natija: - bepul bo'sh joy (asl T1 i {{3} {{{3} {{{- {{- {{{{{{{{3} {{{3} {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{-} {{3} {{{{-} atigi 45 million edi); Typhoonning chidamliligi ko'rsatkichlari 62 million / s gacha (eski terminalda 50m / s) ko'paydi; 23 million po'lat tuzilmani tejash qiymati.

Case 2: Dubai MRRARAR
Qiyosiy test
H - nurli eritma: Tabiiy chastota 4.2hz (3-5hz havo dvigatelini tebranish chastotasi diapazonidan saqla.
I - nurli eritma: Tabiiy chastota 2.8hz (qo'shimcha amerikaliklar talab qilinadi).

Gne - bu 18 yillik ishlab chiqarish tajribasi bo'lgan nur etkazib beruvchisi. H sinf nuri standartlarga muvofiq ravishda ishlab chiqilgan, sifatni sertifikatlash, sifatli sertifikatlarni taqdim etadi va partiyaviy - partiyaviy sinovdan iborat.

Gne-ni qo'llab-quvvatlaydi Multi - spetsifikatsiya va ko'p - BRAND CHEL CHEH HED - nurlarini sozlash. Agar profil po'lat, burchakli po'lat va kanallarga qo'yiladigan talablaringiz bo'lsa, iltimos, biz bilan bog'laning!